폭스바겐 골프 7세대

여러 차량들을 계속 살펴보던 중 눈에 들어오는 차량

폭스바겐 골프

폭스바겐(Volkswagen)의 폭스( Volks )는 국민, 사람을 뜻하고,

바겐(Wagen)은 자동차를 뜻해 국민자동차, 국민차라는 의미라네요.

골프는 공치는 스포츠 골프가 아닌 멕시코만에서 부는 강한 바람의 별칭인 걸프 스트림에서 온거라네요.

폭스바겐 골프 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전

위키백과, 우리 모두의 백과사전. 폭스바겐 골프(Volkswagen Golf)는 폭스바겐의 전륜구동 해치백이자, 폭스바겐의 대표적인 준중형 승용차이다. 1974년에 다국적 시장에 진출해 현재는 7세대 모델까

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무난무난해 보여서 관심이 가는 골프는 찾아본 바로는..

국내에 출시한 7세대 골프는 크게 가솔린 모델과 디젤 모델로 나뉘고

연료별로 배기량이 다른 모델이 각 2가지가 있고

고성능 모델 등으로 나뉩니다.

R모델은 찾아보지 않아서 제외.

자료들이 연식마다 달라서인지 조금 뒤죽박죽일 수 있지만 대략 위와 같이 정리해본다.

가솔린과 디젤 모두 저배기량 모델에서는 7단 건식 DSG를 적용하고, 고배기량은 6단 습식 DSG를 적용했다.

8세대에서는 7단으로...

특이한 점은 1.4 가솔린 모델은 2기통 모드가 있다고 하는데 국내에서는 그리 주목받지 못하는지 자료가 그리 보이지는 않는데, 아래 유튜브 영상에서 보이네요.

하지만 일반인들의 운행에서 연비에 크게 도움이 되지 않는 것인지 해당 내용이 크게 검색되지는 않네요.

디젤 모델은 고속도로에서 20km/L 이상의 연비를 보여주는 것이 어렵지 않다는 내용들이 많이 검색 됩니다.

건식 7단 DSG는 내구성 문제에 대한 글들이 종종 보여서 2.0 디젤 모델들을 살펴보니

TDI 모델이 기본이고

여기에 시트의 재질을 천이 아닌 가죽으로 바꾸고, 스마트키를 적용하는 등의 트림이 프리미엄

GTD는 고성능 모델로 연비가 소폭 하락하네요.

그 외 40주년 모델 등이 있는데 호불호가 있을것 같네요.

2.0 TDI 프리미엄이나 GTD로 구매하면 좋겠다 싶어서 구경하다가 특이한(?) 차량을 발견 했습니다.

2.0 TDI 프리미엄 차량인데 다른 차량들과는 헤드램프와 안개등이 달라 보이네요.

국내에는 미출시한 7.5세대의 LED 헤드램프를 장착한 것 같은데 이게 구변이 가능한지 궁금하네요.

내부에도 국내에는 적용되지 않은 크루즈 컨트롤이 가능하도록 해두었네요.

그런 부분들을 제외하면 11만km 정도의 주행거리에 10만km 직전에 타이밍밸트를 교환한 것은 중고차 구매 관점에서는 좋아 보이네요.

저 헤드라이트도 보기 좋고 성능면에서도 좋을 것 같이 기대되지만 구변이 안된다면 곤란하지 않을까라는 고민이 들어서 보류...

스스로 어른이