올뉴모닝6 올뉴모닝(TA) 바이퓨얼 2,122일(약 6년) 동안 연비 중고시세가 어떤지 살펴보지 않았는데 아무래도https://allmyself.tistory.com/10 올뉴모닝(TA) 바이퓨얼 (최고)연비 수년전 달성한 연비입니다만, 대략 1리터로 20km 정도를 주행했습니다. 연료 충전 후 541km를 주행했네요. 541.2km를 주행하고 26L.3L의 LPG를 충전했습니다. 연비가 높게 나온 이유는 장거리 주행 덕분 allmyself.tistory.com 위 포스팅의 조회가 꾸준하기에 세부 내역도 공유하고자 글을 써 봅니다. 오늘까지 대략 2,100일간 사용중인 올뉴모닝의 연비입니다. 구 마카롱, 현 마이클이란 이름으로 서비스하는 앱에 기록된 값입니다. 중고시세가 어떤지 살펴보지 않았는데 아무래도 이미 단종된 차량이니 중고 구매를 염두에 두고 검색하는 분들일 것이라.. 2022. 5. 18. 올뉴모닝(TA) 사이드미러 파손 수리 도로 가장자리에 주차된 차량 옆을 지나가는데... 퍽! 주차된 차량의 운전석 문이 열리더니 사이드미러가 순식간에 파손. 사이드미러 거울만 따로 판매하는 차량이 있다기에 검색해보니 진짜 따로 팔더군요. 가격은 4,070원. 그 자리에 끼워 넣으면 끝 2022. 2. 21. 올뉴모닝(TA) 바이퓨얼 (최고)연비 수년전 달성한 연비입니다만, 대략 1리터로 20km 정도를 주행했습니다. 연료 충전 후 541km를 주행했네요. 541.2km를 주행하고 26L.3L의 LPG를 충전했습니다. 연비가 높게 나온 이유는 장거리 주행 덕분입니다. 장거리를 주행하면 기본적으로 연비가 오르니까요. 평소는 대략 11~12 정도의 연비를 기록하고 있습니다. 올뉴모닝(TA) 바이퓨얼은 독특하게 연료주입구를 열면 가솔린 주입구와 LPG 주입구가 함께 위치하고 있습니다. 가득 넣을 경우 가솔린 대략 10L, LPG 대략 30L가 들어가고요. 시동을 걸 때는 가솔린을 이용하고, 잠시 시간이 지나면 LPG로 자동 전환 됩니다. 이후 LPG를 모두 소모하면 가솔린으로 자동 전환 되고요. 제가 선호하는 표현은 아니지만, 만원에 200km 주행했.. 2022. 2. 21. 올뉴모닝(TA) 후방센서 장착 해보기 올뉴모닝 스마트 트림은 정말 아무 옵션도 없어요. 햇빛가리개를 내려도 민무늬. 화장거울이라던가 전구라던가 혹은 카드 수납이라던가 아무것도 없어요. 사이드미러도 손으로 수동 조절해야하고, 룸미러도 눈부심 방지를 위해 꺽어서 쓰는 기능 따위는 없어요. 최신(?) 편의 사양은 1열 전동 유리. 여튼 당연히 후방카메라나 센서 따위는 없기에 후방센서를 장착해 보기로 했습니다. 알리익스프레스에서 데랙 8~10달러인가를 주고 샀던것 같은데 정확한걸 찾지 못하겠네요. 센서 4개에 모니터가 포함된 상품을 구매했어요. 홀쇼도 하나 같이 보내주더군요. 장착 전에 12v 전원을 인가하고, 센서와 모니터를 연결하여 모두 정상 작동하는지 먼저 확인해야 합니다. 모두 장착 했는데 불량이라면... 특히 중국에서 구매한건데!! 일단 .. 2022. 2. 19. 올뉴모닝(TA) 트렁크 안열림 수리 - 스위치 교체 모닝의 트렁크는 내부에서 열 수 있는 스위치가 없어요. 트렁크에서 보이는 기아 마크의 하단에 고무로된 스위치가 있는데 스위치를 감싸고 있는 고무가 잘 손상된다는 이야기가 있어요. 내 모닝은 중고로 데려올 때부터 이미 고무가 없는 상태로 스위치가 노출되어 있었어요. 분해한 스위치. 고무는 어디간건지 흔적도 거의 없는 상태. 매번 저 노란 스위치를 눌러서 문을 열곤 했는데, 기판과 스위치 사이에 달리 방수처리 같은건 보이지 않네요. 인터넷 검색을 해보니 저 스위치만 판매하지 않고 기아 로고가 있는 부위 전체를 판매한다는 내용들이 보인다. 그런데 프라이드의 부품과 호환이 된다는 글이 보여서 해당 글을 참조하여 스위치 부품만 구매했습니다. 812601W220 막상 분해해서 살펴보니 기존에 장착되어 있던 스위치 .. 2022. 2. 16. 올뉴모닝(TA) 브레이크 패드를 교환해 보자 중고로 구매하여 최소한의 정비만으로 이용하던 모닝의 브레이크에 소음이 생기기 시작했습니다. 바이퓨얼 모델로 가솔린과 LPG 연료를 모두 이용하도록 제조사에서 만들어진 차량으로, 전륜은 디스크 브레이크이고 후륜은 드럼 브레이크입니다. 디스크 브레이크의 패드 교환은 직접할 수 있는 수준이라는 글들이 꽤 보이나 드럼은 힘들다는 평가네요. 게다가 드럼 브레이크는 수리를 필요로 하지 않는 경우가 많다고들 하고, 제가 듣기에 소음이 앞에서 발생하는 것으로 판단되어서 브레이크 패드를 주문하고 교환해 보기로 했습니다. 앞바퀴 타이어를 탈거했습니다. 이제 드러난 디스크가 보이고, 그 우측에 캘리퍼가 보이네요. 이 캘리퍼를 들어올리면 안쪽에 브레이크패드가 있습니다. 새로 장착할 패드 2장과 사용하던 패드 2장의 두께. 거.. 2022. 2. 16. 이전 1 다음 반응형
